Камаз-Сервіс

КАМАЗ не будет производить военную технику

KANISTRA666 — Thu, 23 Oct 2014 19:27:12 GMT

Группа «Камаз» до конца 2014 г. продаст свой последний военный актив – 100% Завода специальных автомобилей (Татарстан) структуре, связанной с менеджментом этого предприятия, рассказал «Ведомостям» директор департамента по связям с общественностью «Камаза» Олег Афанасьев. По его словам, предприятие выпускает бронированные автомобили семейства «Тайфун», боевые машины пехоты (БМП) «Выстрел» и проч. Условия сделки, финансовые и производственные показатели завода не раскрываются. Связаться с его менеджментом не удалось.

Однако эксперты усмотрели в данной сделке желание вывести из под "удара" возможных санкций гражданский бизнес КАМАЗа. Формально, военный актив де-юре действительно будет самостоятельным субъектом, но все ведь прекрасно понимают, что шасси, моторы, и комплектующие он будет покупать у того же КАМАЗа, а не выпускать самостоятельно.

Представитель госкорпорации «Ростех» (крупнейший акционер «Камаза», 49,9%) на вопросы «Ведомостей» не ответил. Минобороны, по словам человека, близкого к военному ведомству, в курсе готовящейся сделки и не возражает против перехода предприятия под контроль его менеджмента. Сейчас завод ведет ряд крупных НИОКР в интересах военных и если они завершатся успешно, то предприятие может стать крупным поставщиком Минобороны, говорит собеседник «Ведомостей». При этом планы закупок автомобилей у самого «Камаза» не связаны с преобразованиями на этом предприятии, добавляет он.

Хотя пресс-служба КАМАЗа и утверждает, что с санкциями против России планируемая сделка не связана, подчеркивает Афанасьев (их действие распространяется на «Ростех». – «Ведомости»), просто три года назад акционеры «Камаза» решили постепенно уходить от выпуска военной продукции. По этой же причине в 2012 г. группа продала завод «Ремдизель» (Татарстан; специализируется на ремонте военной техники), который выпускает БМП «Выстрел», говорит Афанасьев.

Основная цель – повышение эффективности бизнеса группы «Камаз» за счет концентрации на выпуске коммерческой техники, продолжает Афанасьев. Военная техника – рискованное и ресурсоемкое направление, к тому же в последние годы выручка «Камаза» в этом сегменте сократилась, отмечает он: в 2009 г. его доля доходила до 30%, сейчас – не более 10%. Причем более половины этих доходов приходится на автомобили двойного назначения – грузовики для перевозки личного состава. Их производство в составе группы сохранится, добавляет Афанасьев: «Они делаются на основном конвейере и мало чем отличаются от гражданской продукции».

Таким образом, КАМАЗ как и прежде будет основным поставщиком российской армии, а его комплектующие будут в основе спецавтомобилей "Тайфун", но юридически это производство будет выведено с Группы "КАМАЗ".

Удачный способ обновить автотехнику

KANISTRA666 — Sun, 19 Oct 2014 09:38:46 GMT

Предложение «Утилизация+Лизинг» пользуется спросом: с сентября текущего года в группу компаний «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» поступило более 300 обращений от клиентов, желающих обновить свои автомобили по этой программе.

Общее количество «заказанных» автомобилей – свыше 450 единиц, спросом пользуются самосвалы, спецтехника, а также магистральный тягач КАМАЗ-5490. На данный момент по программе «Утилизация+Лизинг» клиентам уже отгружено 34 грузовика, ещё 46 КАМАЗов готовятся к отгрузке.

Приобрести автомобиль в лизинг по продукту «Утилизация+Лизинг» можно, заключив договор не позднее 31 декабря 2014 года. Стоит обратить внимание на то, что обновлен перечень автотехники, произведенной в этом году – для реализации в рамках участия в программе по утилизации.

Более подробную информацию можно получить на официальном сайте http://www.kamazleasing.ru.

Автопробег «Юбилейный» от «КАМАЗа»

KANISTRA666 — Wed, 15 Oct 2014 17:54:29 GMT

Автотехника КАМАЗ открыла сегодня автопробег, посвящённый 45-летию ОАО «КАМАЗ» и Дню работника сельского хозяйства.

Автопробег стартовал с территории ещё одного юбиляра – предприятия «Штурман-Кредо+», официального партнёра Камского автозавода, празднующего в этом году своё 10-летие. Организаторы автопробега – ОАО «КАМАЗ» при поддержке министерств сельского хозяйства РТ и регионов-участников – планируют, что он послужит поддержке имиджа крупнейшего российского производителя грузовиков, отмечающего в этом году 45-летие, и чествованию тружеников отечественного агропрома. На разных этапах пробега в нём будут представлены различные модели автотехники КАМАЗ: автопоезд-зерновоз 68901Е на шасси КАМАЗ-65115-0003094-A4 с двухосным прицепом 85310В, автопоезд-зерновоз 68901Т на шасси КАМАЗ-65115-3081-A4 с двухосным прицепом 85310А, несколько модификаций КАМАЗ-5490, бортовой КАМАЗ-65117-6010-23, самосвал КАМАЗ-68902F с боковой разгрузкой.

В торжественной церемонии старта приняли участие заместитель генерального директора ОАО «КАМАЗ» по продажам и сервису Павел Каничев, замминистра сельского хозяйства РТ Талгат Тагирзянов, директор по лизингу и развитию продаж ОАО «КАМАЗ» Олег Ершов, генеральный директор ООО АПХ «Штурман-Кредо+» Андрей Колесников, представители администрации г. Набережные Челны. Участникам и гостям церемонии были представлены презентации «Штурман-Кредо+» и Лизинговой компании «КАМАЗ».

После старта в Набережных Челнах колонна автотехники отправится в Самару (17 октября), далее проедет через Пензу (21 октября), Тамбов (22 октября), Воронеж (23 октября), Липецк (24 октября), Курск (27 октября), Белгород (28 октября), Ростов-на-Дону (29 октября), Краснодар (30 октября). 31 октября автопробег финиширует в Ставрополе.

В рамках автопробега планируется организация презентаций, демонстрация автотехники, общение участников и организаторов с прессой и представителями органов управления, аграриями. Также пройдут круглые столы, посвящённые развитию сельского хозяйства и регулированию рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия.